Немецкий электротрактор «Тадус» выходит на рынок

Немецкая компания Tadus GmbH представила электротрактор Tadus T16.20 мощностью 160 л.с.

Tadus T16.20 не был электрифицирован на основе существующего дизельного трактора, а был разработан с нуля для электропривода. Центральным элементом является батарея емкостью 196 кВт⋅ч, расположенная по центру под кабиной. T16.20 можно рассматривать для работы погрузчиков с фронтальной загрузкой, работ по уходу, в лесном хозяйстве и на пастбищах. Рама, конструкция трактора, отделка и программное обеспечение являются собственными разработками. Кабина взята у трактора Claas Arion.

Два электродвигателя обеспечивают движение колес, а другие приводят в движение передний и задний ВОМ, а также гидравлику (до 120 л/мин при давлении 200 бар). Максимальная мощность привода составляет 120 кВт и 160 л.с. Соответственно, T16.20 разгоняется до 40 км/ч без изменения диапазона хода. Централизованный контроллер координирует потоки энергии и обеспечивает питание привода, ВОМ и гидравлики в соответствии с потребностями.

По словам производителя, аккумулятор может быть заменен примерно за пять минут. Пока одна батарея используется, можно заряжать вторую. К этому добавляется возможность двусторонней зарядки. Трактор может поглощать электроэнергию, но также может и отдавать ее. Таким образом, аккумулятор становится возможной частью управления энергопотреблением на сельхозпредприятии. Многие европейские фермы вырабатывают собственную электроэнергию, в то время как трактор потребляет дизельное топливо. Избыток солнечной энергии может храниться в аккумуляторе трактора и использоваться позже.

Компания Tadus заявляет, что использование электроэнергии собственного производства позволяет сэкономить до 75% эксплуатационных расходов по сравнению с дизельными моделями. По заявлению производителя, затраты на техническое обслуживание также должны снизиться примерно на 50%. Насколько велика реальная выгода, будет зависеть от профиля использования, собственного производства электроэнергии и условий зарядки.

Начало продаж запланировано на октябрь 2026 года, первоначально с серией из десяти тракторов.